زغالهای جاروبرقی به عنوان یکی از اجزای اصلی جاروبرقیها، نقش حیاتی در عملکرد و کارایی این دستگاهها دارند. با گذشت زمان و استفاده مکرر، زغالهای جاروبرقی که به صورت یک جفت توسط موتور استفاده میشوند و به طور طبیعی خراب و خشک میشوند. این موضوع میتواند به مشکلاتی مانند کاهش قدرت مکش، عمر کوتاهتر موتور و عدم عملکرد صحیح جاروبرقی منجر شود؛ بنابراین، بررسی علائم تمام شدن زغال جاروبرقی و روشهای تعویض آنها، برای حفظ و بهبود عملکرد جاروبرقی بسیار اهمیت دارد. البته باید گفت که در این مورد نیاز به تعمیر جاروبرقی بوش در اصفهان نیست و معمولا تنها تعویض زغالها مشکل را حل میکند. در این بند مقدمه، به بررسی این علائم و روشهای تغییر زغال جاروبرقی میپردازیم.
زغال جاروبرقی چیست؟
زغال جاروبرقی یک قطعه اساسی در سیستم جاروبرقی است که برای انتقال برق از منبع تغذیه به موتور استفاده میشود. این زغال عمدتاً از مواد گرافیتی تشکیل شده است و برای ایجاد اتصال الکتریکی بین کلکتور و سیمهای جاروبرقی به کار میرود. در واقع، زغال برای رساندن جریان الکتریکی از سیمها به کلکتور در موتور استفاده میشود تا موتور بتواند روشن شده و به کار خود بپردازد. ساختار داخلی جاروبرقیها به گونهای طراحی شده است که امکان انتقال برق به کلکتور آرماتور فراهم شود.
زغال به صورت قطعهای مستطیلی شکل است که از مواد رسانا مانند گرافیت ساخته شده است. این قطعه در نزدیکی کلکتور قرار دارد و با سرعت بالا برق را به کلکتور انتقال میدهد. فنرهای فلزی نیز اطراف زغال قرار گرفتهاند و وظیفه ایجاد فشار لازم را بر زغال دارند. با گذشت زمان و استفاده مداوم، ارتفاع زغال جاروبرقی کاهش مییابد و این ممکن است منجر به شکستگی و کوتاه شدن آن شود. این مشکل باعث میشود که اتصال الکتریکی بین سیمهای جاروبرقی و کلکتور مختل شود و در نهایت باعث عدم عملکرد صحیح جاروبرقی شود. در چنین مواردی نیاز به تعمیر یا تعویض زغال جاروبرقی بوش و دیگر برندها خواهد بود.
علائم تمام شدن زغال جاروبرقی
از آنجا که زغال جاربرقی از موارد بسیار مهم در این دستگاه است، تمام شدن آن میتواند آسیبهای زیادی به دستگاه وارد نماید. از همین رو، ما در ادامه به نشانههای تمام شدن زغال میپردازیم. اگر شما هم این علائم را مشاهده کردید حتما تعویض آن را جدی بگیرید.
جرقه زدن جارو برقی
آیا تا به حال تجربه جرقه زدن در جاروبرقی داشتهاید؟ آیا پس از روشن شدن جاروبرقی، جرقههای را درون آن مشاهده کردهاید؟ این یکی از مواردی است که ممکن است برگردانده جذابیت یک جاروبرقی شود. یکی از دلایل جرقه زدن جاروبرقی میتواند خرابی و مشکل در زغال باشد. بیایید کمی به دقت بیشتری به این مسئله توجه کنیم. زغال یک قطعه مهم است که وظیفه هدایت جریان برق را بر عهده دارد. اگر زغال خراب شده یا کوتاه شده باشد و قادر به اتصال به کلکتور آرمچر نباشد، الکترونها به سمت کلکتور با انرژی حرکت میکنند و در نهایت جرقهها را ایجاد میکنند. بنابراین، این جرقهها موضوعی جدی هستند و نباید آنها را نادیده بگیریم. عدم توجه به این مشکل میتواند در طولانیمدت باعث آسیب به سیمپیچیهای داخلی دستگاه شود.
ریپ زدن از دیگر نشانههای تمام شدن زغال جاروبرقی
آیا تا به حال صدای “ریپ” جاروبرقی را شنیدهاید؟ آیا جریان برق به طور مداوم قطع و وصل میشود و موتور جاروبرقی به صورت پیوسته روشن و خاموش میشود؟ این رفتار آزاردهنده جاروبرقی نشانهای دیگر از تمام شدن زغال آن میباشد. زمانی که زغال کوتاه شده و نتواند به خوبی به کلکتور متصل شود، جریان برق به صورت پیوسته قطع و وصل میشود و این عمل تحت عنوان “ریپ زدن” شناخته میشود. این وضعیت ممکن است منجر به خرابی و سوختگی موتور شود. بنابراین، عدم توجه به این مسئله میتواند به سوختگی موتور بیانجامد.
کاهش قدرت موتور
یکی دیگر از نشانههای تمام شدن زغال جاروبرقی ، کاهش قدرت موتور است. وقتی زغال نمیتواند به خوبی برق را به کلکتور منتقل کند، آرمیچر، قطع و وصل و متوقف میشود و این باعث کاهش کارایی موتور میشود. قبل از تصمیم به تعویض زغال، پیشنهاد میکنیم بررسی کنید که روی زغال و کلکتور گرد و غبار انباشته نشده باشد. اغلب مواقع، با تمیز کردن سطح کلکتور، این مشکل قابل حل است و نیاز به تعویض زغال جاروبرقی ندارید.
کار نکردن دستگاه
از بین همه نشانههای تمام شدن زغال جاروبرقی ، روشن نشدن و عدم کارکرد موتور جاروبرقی از بدترین نشانهها است. ریپ زدن مداوم به سیم پیچی موتور باعث آسیب و خرابی آن میشود و در نهایت میتواند منجر به سوختن آن شود. علاوه بر این، در برخی موارد ممکن است موتور در واقع سالم باشد، اما به دلیل عدم برقراری ارتباط با کلکتور آرمیچر، قادر به روشن شدن و کارکردن نباشد.
نحوه تعویض زغال جارو برقی
در صورتی که با مشکل تمام شدن زغال جاروبرقی روبرو شدید و خواستید آن را تعویض نمایید باید مراحل زیر را طی کنید:
- اطمینان حاصل کنید که جاروبرقی از برق جدا شده است و قطعه اتصال به برق خاموش است.
- براساس مدل جاروبرقی، بدنه و محافظ بالایی را باز کنید. این ممکن است شامل باز کردن پیچها یا جدا کردن قسمتهای قابل جداشدن باشد.
- موتور جاروبرقی را پیدا کنید و بازکردن پیچها یا پیجهای محافظ آن را از جای خود جدا کنید. در این مرحله، ممکن است نیاز به استفاده از ابزارهای خاص مانند مته یا سوکت باشد.
- زغالهای قدیمی و خراب را از مکان خود بیرون بیاورید. به طور معمول، زغالها به وسیله پیچها یا سوکتها نگهداری میشوند و با یک حرکت میتوانند خارج شوند.
- زغالهای جدید و مناسب را برای جایگزینی آماده کنید. اطمینان حاصل کنید که زغالهای جدید مطابق با مدل جاروبرقی شما هستند و با دقت آنها را در جایگاه زغالهای قبلی قرار دهید.
- موتور را در جای خود قرار داده و پیچها را با دقت بچسبانید. از محکم کردن مناسب پیچها اطمینان حاصل کنید تا موتور در جای خود ثابت باشد.
- در نهایت، قسمت بالایی جاروبرقی را دوباره بسته و پیچها را محکم کنید تا قطعات درست و سالم قرار گیرند.
در صورتی که دستورالعمل خاصی برای تعویض زغال برای مدل جاروبرقی شما وجود داشته باشد، بهتر است به راهنمایی تولید کننده دستگاه مراجعه کنید و از دستورالعملهای خاص آن پیروی نمایید.
سخن پایانی
با توجه به تنوع برندها و مدلهای جاروبرقی و پیچیدگی ساختار و سیستم داخلی آنها، بهتر است در صورت تمام شدن زغال جاروبرقی خود و نیاز به تعمیر و تعویض آن، به تعمیرکاران متخصص و ماهر مراجعه کنید تا از خدمات حرفهای و با کیفیت برخوردار شوید. سایت سروش سرویس یکی از مراکزی است که تعمیرکاران ماهر و متخصص را در اختیار شما قرار میدهد. آنها با استفاده از قطعات اصلی و فابریک و با قیمتهای منصفانه، تمام خدمات تعمیر جاروبرقی و تعویض قطعات آن را ارائه میدهند. شما میتوانید با مراجعه به سایت سروش سرویس، درخواست تعمیر را ثبت کنید یا با کارشناسان آنها تماس بگیرید تا در کمترین زمان ممکن به محل شما اعزام شوند و نیازهای شما را برآورده کنند. بعلاوه، این شرکت به عنوان نمایندگی تعمیرات جاروبرقی بوش در اصفهان، میتواند کلیه قطعات جاروبرقی بوش را برای رفع نیاز شما تامین کرده و کارشناسان ماهر خود را برای حل مشکل دستگاه و تعویض قطعات آن به یاری شما بفرستد.